МоАЗ-7506 – машина для транспортирования грунта и сыпучих материалов мелких фракций. Самосвал работает на строительстве гидротехнических сооружений, шоссейных и железных дорог. Также используется при производстве вскрышных и рекультивационных работ в горнорудной промышленности и промышленности стройматериалов. Машина работает в тяжелых дорожных условиях, где отсутствуют подготовленные дороги с твердым покрытием.

        Самосвал может работать с экскаватором с ковшом вместимостью до 4,6 м3 при погрузке грунта.  МоАЗ-7506  работает вне автомобильных дорог общей сети. На карьерных и грунтовых дорогах, допускающих осевую нагрузку не менее 300 кН (30 тс), имеющих продольные подъемы до 12% ограниченной протяженности.

Технические характеристики

Гидросистема

Объединенная гидросистема, построенная на унифицированных элементах, обладает конструктивной простотой и минимальными потерями мощности.
Гидромеханическая передача с шестью ступенями переднего хода и одной ступенью заднего хода позволяет выбрать наиболее оптимальный тягово-скоростной режим движения самосвала, что облегчает управление транспортным средством и обеспечивает безопасность движения. Allison планетарная автоматическая

МНОГОДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
Увеличивается на 10…20% среднетехническая скорость при движении на уклоне за счет повышенной эффективности ММОТ и принудительной системы охлаждения.
Уменьшается в 4 – 5 раз время срабатывания ММОТ в режиме тормоза-замедлителя.
Увеличивается номинальный тормозной момент рабочего и вспомогательного тормозов.
Повышается надежность и безопасность вождения.

Кабина разработана с учетом эргономических требований. Сиденье водителя, оснащенное пневмоподвеской, что обеспечивает комфортные условия работы оператора. Сама кабина подрессорена и изолирована от рамы. В силовой каркас кабины  использует системы ROPS и FOPS.

Двухдиапазонная раздаточная коробка передач с распределением крутящего момента 1:2 позволяет эффективно использовать самосвал в различных дорожных условиях. Установленные межосевые и межколесные дифференциалы с блокировкой значительно повышают проходимость машины в условиях бездорожья;

Современная автоматическая гидромеханическая передача с тормозом-замедлителем. Система автоматического управления коробкой передач отслеживает наиболее важные характеристики самосвала в процессе работы машины. Она обеспечивает плавное и точное переключение ступеней, из-за этого оптимизируется соотношение нагрузка/скорость и как следствие расход топлива. Система управления коробкой передач автоматически выполняет выбор и включение необходимой передачи в зависимости от дорожных условий и нагрузки. Данная система помогает водителю машины поддерживать заданный уровень скорости. Также обеспечивает плавное переключение передач в любых дорожных условиях. Эта система уменьшает рывки при переключении передач, поэтому повышается эффективность работы оператора. Это позволяет снизить его утомляемость в течение рабочего дня.